À vos outils

Titou a écrit:

dommage !
Moi j'ai l'impression que mon monstre tète beaucoup !
j'ai à peine du faire 200 km avant ma réserve
affaire à suivre

Tu est tomber en réserve, ou tu a fait le plein quand l'aiguille est arriver dans le rouge

avant. mais d'habitude je tombe en réserve autour de 230 plutôt... mais je vais vous faire un comparatif parce que la je vais reprendre mes trajets de référence.
je vais rouler pépère et je vais rouler normalement à un régime moyen.
On verra !

Normalement, tu passe en réserve quand l'aiguille passe en dessou du rouge et tu met maxi 15 litre

ouai mais c'était pareil sur la 7

Titou, elle tournée régulierement ta 12, ou elle a était arréter un certain temps

régulièrement je pense !

Ce soir j'ai roulé cool, quasiment rien consommé je crois !

200 km puis la réserve c'est ce que je fais également. Mais récemment j'ai réussi à descendre à 185 km pour passer en réserve....

ouai ben avec le 750 je faisais 50 km de plus... j'espère que c'est occasionnel !

Moi je pense pas... En trajet regulier sur mes 10 km pour aller au boulot j'ai jamais réussi à faire plus de 210 km je crois avant de passer en réserve.
Par contre dès que j'allonge la distance lors de ballade ou trajet beaucoup plus long (en même temps y'a pas de mal) la conso chute et j'ai réussi à passer les 250 km avant réserve .

D'ailleurs j'ai eu peur et fais le plein avant la réserve!!!

Mauvais réglages !

C'est sque je veux savoir !

Aujourd'dhui, reserve a 228 kms, uniquement trajet boulot de 10kms....sur ce genre de trajet je tourne entre 210 et 230 kms

jsuis sur cette base la pour le moment !

Elle tient vraiment pas le ralenti ma brèle, je crois qu'il va falloir lui donner un coup de richesse... faut que je trouve un mini tournevis !

Et la molette sur le coté?

Si je me souvient bien de ce que j'ai lu le ralenti est 1200tour/min, il me semble.

Ca me parait élevé mais s'il en est ainsi..

C'est pas élevé...
Mais oui même avec la molette de coté ça le fait pas tant qu'elle est froide...
Et la batterie qui aurait du être rechargée a pas du l'être vu l'intensité des phares sur la batterie, ça sent à rade très prochainement !

Titou a écrit:

jsuis sur cette base la pour le moment !

Elle tient vraiment pas le ralenti ma brèle, je crois qu'il va falloir lui donner un coup de richesse... faut que je trouve un mini tournevis !

Syncro

fais chier... lol

Titou a écrit:

fais chier... lol

Alors

ils m'ont dit de passer.
Mais j'ai depuis plus de problème... étrange !

Normal, elle n'avait pas tourné depuis un momment, vidange tes cuves !!

On peut pas faire un Tuto spécial sur ça....
Juste quelques questions car ma mémoire de poisson rouge me joue des tours.

Je viens de laver ma moto (alleluia ).... au karcher .

Comme je me suis déjà fait remonter les bretelles par 2 personnes (dont au moins une du forum...) parce que je ne la graissais pas assez, je voulais juste refaire un point sur:

Quand la graisser (tous les combiens de kilomètres ou après chaque passage au karcher....)?

Quel produit utiliser (j'ai pas retrouvé dans le forum) parce que je ne veux pas d'une graisse trop liquide qui éclabousse tout maintenant qu'elle est lavée...?

C'est une vaste question !
Les gens qui graissent en bombe en mettent tous les 300/500 km environ (oui oui, soit tous les 2 pleins mon coco!)

Joel m'a donné une graisse grafitée en tube, à étaler au doigt. C'est bien gras, bien épais, ça colle super bien, ça en fout partout au début (sous la bavette et le cligno de gauche seulement) mais on peut en mettre que 3/4/5 fois par ans... selon ce qu'elle a pris...
Je dois recevoir un colis bientôt, je mettrai les photos.
Sur caradisiac je crois que j'avais fait un post la dessus, je vais aller chercher

PS: tu laves souvent ta moto à 8h du mat' ??
UMP : Désolé, pas de photos, la suite au prochain épisode

tiens tout à l'heure en récupérant le filtre à air de la 7, j'ai remarqué qu'il y avait vachement d'essence dans le filtre à air et un dépot orange !!
Étrange non ?? et le filtre sentait super fort l'essence

C'est grave docteurs ?

Normal, sauf sur la mienne

jte rappelle qu'on avait purgé tout ça en septembre... j'avais jamais vu autant "d'orangerie"

Depuis septembre tu a passer l'hiver

C'est vrai qu'elle a pas roulé... Mais le moteur vidé, je comprends pas que la boite a air ait autant de vapeurs, et que j'ai senti le filtre si gras, voire une grille humide...

Normalement j'ai reçu ma graisse (j'avais le papier dans la boite au lettre ce matin !)
j'espère que ma Moman passera le récup chez le gardien pour vous mettre une photo !

Hors prix joel, ça coute combien un psb ?
Celui de la 7, c'est le même que le 12 ?
Auquel cas je récupèrerai bien le pignon de 15 sur la 7...

Dans les 9 euros et ce sont les memes !

dans les 9 euros tarif Joel ?? haha ça m'étonne que ça soit si "peu cher".

Je sens que je vais m'acheter un psb de 16 dans ce cas la et récupérer le 15 de la 7.
Je vais pouvoir tourner sur 3 !

Non, pour moi c'est plus prés de 5 que de 10

C'est fou... J'aime !
tu as les références cardy ? que je trouve sur leur site

Non, tu demande pour bandit !!

certaines années ou peu importe ?
j'irai voir sur le site le prix

Tout les modele qui on un compteur de vitesse par cable, de toute façon tu demande pour 99

-> parfait pour nos tracteurs

Merci Joel

De rien

Tu la trouves où ta graisse Joel parce que chez moi j'ai demandé au gars et il me disent que celle qu'on vend et trop "liquide" et que l'autre c'est une graisse de motocross verte....(ça pourrait être en accord avec ma brêle!!!)

C'est marquer dessus, agricole !

C'est pour les tracteurs l'ami !

Va falloir que je fasse le tour des fermes...

putain je te tends une perche et tu ne la saisies pas
putaing ! t'aurais pu traiter les rouges de tracteur !

Pour etre sérieux (si si ca arrive) on la trouve dans tout les magasin qui vende des roulements !

Bon, c'est pas super sérieux mais j'ouvre un tuto graissage de chaine ?
Je te montre la technique ici parce qu'après avoir tapé ces mots je me dis que ça serait vraiment pas sérieux

1 ouvrir le pot et y mettre le doigt ( toujours y aller progressivement, sans se précipiter)


2. faire des mouvement d'avant en arrière, une fois bien lubrifié, ne pas hésiter à y aller franco


3. re plonger le doigt, refaire les même mouvement, prendre son temps et s'attarder ne fait de mal à personne


4. une fois le tour de la question terminée, passer par derrière... il suffit de laisser le doit trainer

Oh l'autre, avec des gands, surtout pas, ca nourrie la peau !!

je sors toujours couvert !

Citation :

y mettre le doigt ( toujours y aller progressivement, sans se précipiter)

Citation :

faire des mouvement d'avant en arrière, une fois bien lubrifié, ne pas hésiter à y aller franco

Citation :

re plonger le doigt, refaire les même mouvement, prendre son temps et s'attarder ne fait de mal à personne

Citation :

une fois le tour de la question terminée, passer par derrière...

Titou, cette recette me rappelle étrangement quelquechose....

ah ? je vois pas quoi :p

Titou a écrit:

je sors toujours couvert !

t'as oublié ça

En tout cas t'as beaucoup fait rire ma femme!