Tout sur les pneus : Bridgestone, Michelin, Pirelli, Dunlop ...

Va falloir que je trouve des pneus alors si j'arrive à descendre alors....quoique je pense que je les aurai changé d'ici là... Et j'hésite

Continental Road attack 2
Michelin Pilot road 3
Bridgestone BT 23....

Je cherche des avis, sachant que ce ne sont que des pneus de cette année ça ne va pas être facile...

Aucune idée.
D'ailleurs Joel, dans un essaie de la R1 ( https://www.youtube.com/watch?v=e1ydx8D52l0 )
Ils disent à la fin que les michelins pilot power ont pas un super grip...

Sont vieux les pilot power... sont rendus au power 2CT maintenant qui est un bi gomme de meilleure facture (ça pète de parler comme ça...!!!)

Nan, mais si je met du power, je mais du pure, ca claque là

le pure est joli mais vu les retours du terrain et les ventes pas sur qu'il soit si géniale que ça...

ben le retour des commerciaux, des motocistes, et des gens qui roulent avec (les motards je cherchais le mot, désolé) c'est que c'est un bon pneu qui à un joli profil mais qui en tenue de route ne révolutionne rien. de plus, le gain de poids qu'il apporte ne nous apporte rien sur nos bécanes.
Et quand je regarde les ventes, elles reste très faibles, alors soit ce pneu n'a pas trouvé son public, soit il est mal positionné (prix, image, qualité...???) soit il n'apporte rien... et s'approche plus du coup marketing que d'une réelle évolution su rle marché du pneumatique mais là je n'ai pas plus d'arguments et assez de recul pour apporter un jugement exact sachant que l'avis sur les pneus motos et souvent très subjectif pour le commun des motards....
Après par rapport à l'article de Joel, Michelin n'a il me semble jamais présenté ce pneu comme un pneu de circuit... En tout cas le commercial ne m'en a jamais parlé comme tel...Pneu sportif à usage routier mais pas l'inverse...

Il est aussi possible qu'il se soit noyé dans l'océan de produit (si c'est pas beau comme métaphore ça).

T'es poète toi le soir avant d'aller au dodo....

Ma12zuma a écrit:

Après par rapport à l'article de Joel, Michelin n'a il me semble jamais présenté ce pneu comme un pneu de circuit... En tout cas le commercial ne m'en a jamais parlé comme tel...Pneu sportif à usage routier mais pas l'inverse...

+1, c'est le pneu le plus utiliser pour les rallye routier !

La question qui fache, vous faite combien de kms avec vos chaussettes

Aucune idée ! Je suis à 10 000 ils sont comme neufs... va savoir

Je parle de vrais pneus, pas de t'es bout de bois

Je ne sais plus quand je les ai changé exactement....

Avec les diablo qui était dessus j'ai du faire environ 2000km ce qui veut dire qu'avec les AVON j'en suis à 5500...

pas mal pour du savon, surtout que je n'envisage pas de les changer de suite... peut être cet été

Je n'ais jamais dépasser 6000 avec un pneus arriere, memme avec du avon, et mon record un peut moin de 1000 avec un metzeler sportek, mais 1000 bornes de pur plaisir

Pour l'avant, ca varie entre 8 et 12 milles

Et lui

http://www.motomag.com/Nouveaute-pneu-sport-tourisme-5696.html

joel a écrit:

Et lui

http://www.motomag.com/Nouveaute-pneu-sport-tourisme-5696.html

Tu m'en avais parlé !
Pur gadget qui se vend pas

Apparement, il commence a ce vendre de plus en plus, et ils on l'air plutot efficace

Je confirme que depuis bientôt un an les ventes ne décollent pas.... mauvaise pub ou mauvais placement je ne serais le dire...

Ben tu me disais Joel que c'était de la bonne gomme .... mais je pense que c'est pas un bon argument marketing d'avoir une trace blanche qui apparaisse sur ton pneu quand il chauffe
Et s'il commence à se vendre c'est peut être parce qu'ils le bradent (Pitt ?)

Citation :

bradent (Pitt ?)

Faudrait que je regarde sur les tarifs et je te dirais...

héhé t'imagine si t'es pas au courant que t'as un truc qui apparait sur ton pneu ?
Moi jl'emmène dans une église pour la faire exorciser

Hier, j'ai vus mon chef préféré, donc on a parlé pneus,retour de ceux qui les utilise,

Je parle pour les sport, seulement 2 marche bien

Le pirelli super corsa

et le nouveau brig je sais pas qu'oit

Pour les sport touring, il n'ont pas suffisamemt de recul pour le michelin 3 !

En voilà un topic qu'il est bien !

Perso je roule sur des Pirelli Diablo que je n'avais pas payés cher. Ils sont très agiles je trouve mais manquent un peu de stabilité en courbe. Très bon grip sur sol sec mais moyen sur sol humide, je serre les fesses dans les rond-points détrempés.

Va falloir que je change mon pneu avant, je suis tenté par un Pilot Road 2 mais les Michelin sont vraiment chers... Quel est le meilleur pneu sur sol humide ?

Emory a écrit:

En voilà un topic qu'il est bien !

Perso je roule sur des Pirelli Diablo que je n'avais pas payés cher. Ils sont très agiles je trouve mais manquent un peu de stabilité en courbe. Très bon grip sur sol sec mais moyen sur sol humide, je serre les fesses dans les rond-points détrempés.

Va falloir que je change mon pneu avant, je suis tenté par un Pilot Road 2 mais les Michelin sont vraiment chers... Quel est le meilleur pneu sur sol humide ?

Ils sont tous bien, les topics

Pour les pneus, je n'ais jamais était déçu avec du diablo de baze sous la pluie, attention le corsa ne vaut rien sous la pluie, mais je pense pas que ce soit ceux là que tu ais .
En sport-touring, je pense qu'il se valle tous,tous dépend de ta conduite et surtout de t'on apréhension a roulé sous la pluie, memme les avon vont bien

exactement! Ils ne font même pas de bulle mais savon... euh avon!

Ma12zuma a écrit:

exactement! Ils ne font même pas de bulle mais savon... euh avon!

Ta pas de retour d'infos pour des pneus tipé pluie

Citation :

Ta pas de retour d'infos pour des pneus tipé pluie Question

Nan le seul à mettre en avant une "spécificité" pluie pour le grand public (et adapté à nos motos) est michelin avec les derniers road3. Bridgestone vient d'améliorer les bt 16 qui sont devenus "BT16 pro" où il sont changé la chimie des pneus pour améliorer le grip de la route avant et faire un gain significatif d'accroche sur le mouillé sur la roue avant (d'après leurs tests bien sur). Puis ce sont des pneus à vocation sportive.

Mais ces pneus ne sont sortis qu'en janvier... donc si je devais avoir un retour ce ne seraient vraiment pas bon signe!!!

Autrement les pneus typés pluie sont souvent des pneus "NHS". Not for Highway Service, c'est à dire pour utilisation sur piste. Et de ce coté là, c'est un marché difficile où nous ne sommes pas encore très présent car les manufacturiers vendent en directs va des camions où revendeurs spécialisés...

Voilà ce à quoi je pense dans l'immédiat. Par curiosité j'essaierai de prendre 5 minutes pour jeter un oeil sur ce qui se fait d'autres.

Citation :

Pilot Road 2 mais les Michelin sont vraiment chers

Concernant les prix conseillés par les fabricants pour un train 120/70R17 180/55R17:

Pirelli Angel: 304.98 TTC
Michelin Road 3: 363.82 TTC
Michelin Power 2 CT: 219.59 TTC
Michelin Road 2: 348.22 TTC

Je ne met que ces prix là car ce sont les derniers modèles que nous avons évoqués. mais je peux vous indiquer les prix d'autres marques. De plus ce sont des prix conseillés Il y a donc souvent des promos chez les concess, accessoiristes...etc etc

Donc grosso merdo il se vale tous, pour les pneus piste il s'ont inutalisable sur la route de tous les jour !

Citation :

Donc grosso merdo il se vale tous, pour les pneus piste il s'ont inutalisable sur la route de tous les jour !

Oui je suis un peu de cet avis aussi, je crois qu'après c'est très subjectif. Cela dépend de la culture de chacun de ses envies du marketing et déléments vairable comme ceux là.
Les pneus pistes sur route. Ben oui et non.. accroche au top mais durée de vie limitée. après pas sur qu'un gendarme qui t'arrête sache reconnaitre un pneu piste d'un autorisé pour les routes. A part le fait qu'il soit slick (ce qui n'est pas l cas de tous les pneus piste), qu'il fasse éventuellement des bouloches du à l'usure, et qu'il soit marqué NHS, mais savent ils ce que ça veut dire quand je vois qu'ils nous emm... (euh non, consultent) pour le "M+S" sur des pneus tourisme....

Perso pour les pneus, je regarde leur profil, leur prix, je demande conseil a mon vendeur (toujour le memme depuis 5 ans) et j'achette!

Au pire si ca vas vraiment pas il me les reprend avant 1000 kms, tout ca pour dire que je n'ais pas de marque apropier !

Il faut tout essayer, ca évolu tout les ans et le ressenti d'une personne a l'autre n'est pas du tout le memme

Il te les reprend avant 1000 kms ???

Ben oui, je sais ya des privilégier

Et en plus après il les revend plus cher parce qu'il certifie que c'est joel qui a roulé avec!!!

Il les certifie surtout "arracheurs de bitume"

Ma12zuma a écrit:

Et en plus après il les revend plus cher parce qu'il certifie que c'est joel qui a roulé avec!!!

Non, mais il y a qui veule des pneus rodée

[quote="Ma12zuma"]

Citation :

Pilot Road 2 mais les Michelin sont vraiment chers

Concernant les prix conseillés par les fabricants pour un train 120/70R17 180/55R17:

Pirelli Angel: 304.98 TTC
Michelin Road 3: 363.82 TTC
Michelin Power 2 CT: 219.59 TTC
Michelin Road 2: 348.22 TTC

oula tu te fait voler pour le pirelli angel je le touche à 140ttc et ça dans les dimension que tu as figuré
le michelin road 2 à 142€
le michelin power one à 170
le power 2 ct à 135€
le road 3 rear à 151€

avec la pose ?

non or montage mais c'est pas sa qui va te donner 150€de pose pour arriver à un pneu a 300 boules

Attend, il donne le prix de vente conseiller par le fabricant, aprés chacun est libre de sa marge

oui mais là c'est presque du simple a u double

jojo mon tel ne fonctionne toujours pas depuis tous a lh'eure pfff c'est du n'importe quoi mais bon j'ai encore le net donc sa va !!!!

C'est le prix de vente conseillé pour le TRAIN c'est à dire pour les deux avant plus arrière que j'indique... en 120/70/17 à l'avant et 180/55/17 à l'arrière...Si vraiment tu touches le train à ce prix donne moi vite ton numéro de téléphone et crois moi à compter de lundi tu vas vite t'enrichir....

Pareil )

bah 110€ pour le pirrelli angel sa reste quand même moins cher le train complet que les tarif annoncé

allé 245€ au lieu de 305€

Vous etes petit, le train d'angel je le touche a 200 poser,équilibré+valve et le super corsa a 250

oui mais toi joel tu échanges un pneu contre de l'apero et des olives c'est de la triche ça

Comme l'a dit joel, je ne fais que transmettre les pris de vente conseillé sur les barèmes des fournisseurs.. Après les promos et les vendeurs viennent faire leur travail... qui n'est pas le mien!!!

J'indiquais juste un ordre de valeur pour répondre à une question sur le positionnement en terme de prix de ces produits sur le marché...
Moi perso j'ai rien à vendre...

pas de probleme ced , et t'inquiète pas aucune attaque perso , mais les prix me paraissais élevé

Y'a pas de problème ça reste une discussion...

Puis il faut bien que Pirelli arrive à financer le coût de son engagement en formule 1!!!

Cédric, J'ai la trés légere impression, mais tu me diras si je me trompe, que tu n'aime pas beaucoup ....pirelli (a part leur hotesses) !