Lutter contre le froid et la pluie à moto

Tout au long de l'hiver, nous avons pu remarquer que chacun y allait de son conseil pour s'équiper. Les astuces se sont éparpillées dans les diverses discussions ou certains ont gardés leurs secrets.

Je vais commencer ici en partageant mes conseils, dans un premier temps contre la pluie pour pas cher, puis dans la même lignée contre le froid.

Mon astuce est économique. Certains sont superbement équipés, avec des super blousons Gortex, respirants, en textiles techniques qui aident à se chauffer. Malheureusement nous n'avons pas tous le budget pour être au sec tant à l'intérieur qu'à l'extérieur (ben oui, parfois, imperméable rime avec piscine olympique dans son équipement).

Fut un temps, j'avais un blouson plus trop imperméable après ma descente de 6h sous la pluie chez notre ami Joel.
Cette première astuce est utilisée également par certains possesseurs de blouson en cuire. Ok j'arrête le suspens, il s'agit de ce qu'on appelle communément... le Kway !
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C'est tout bête, c'est tout simple, mais si vous n'arrivez pas à trouver le produit miracle pour imperméabiliser votre blouson, qu'il soit en cuir ou textile, hop hop, un ptit kway à 14 euros, que vous prenez 2 tailles de plus et zou.



La variante en Pantalon (faut que je m'en prenne un pour les journées chaudes quand mon pantalon Bering tiendra trop chaud) 12 euros sur le net et 15 euros en magasin

Des alternatives existent en combinaison type Bering qui revient plus cher à 45 euros...


Pourquoi cette alternative : car vous pouvez en acheter aussi des kway Bering et compagnie, mais c'est plus cher, en entrée de gamme à 30 euros mais peut être plus résistants... N'ai pas testé, ça me pique de payer 30 euros pour un truc 100 % nylon à ce prix la (si zavez des retours)

Pour le froid, pareil, chez Décathlon, une référence qui a souvent des produits techniques les plus abordables, je vous conseille les sous vêtements techniques de type caleçon et sous pull qui tiennent vraiment chaud.
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et

Après je suis assez fan des cagoules hublot parce que quand tu mets ton casque, tu n'as rien à réajuster ou ternir...




Pourquoi vous montrer en même temps ces types de produits.
Je discutais avec un des mécanos de mon concess Suzuk.

Son astuce est, pas très grand froid de porter une couche très proche du corps avec ce type de sous vêtement, avoir un pull ample, et un coupe vent au dessus de son équipement. Pas de vend qui entre dans les fibres, la chaleur se produit par frottement entre la peau et le sous vêtement, qui se conserve dans un un space pas comprimant.

Et vous, quelles sont vos astuces ?



Bon ok, j'ai menti, quand il fait froid ou qu'il pleut, je ne sors pas la moto, ça pourrait la salir ou je pourrai être mouillé

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Moi pour le cou j'utilise ce cache col porté ici de manière très saillante sur la tête par Bobo le mannequin.

Ca coupe bien le froid, c'est top

Sinon un cousin de Tino utilise des surgants
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Parait que c'est vraiment top sous la flotte